En compañía de los concejales Bárbara Cáceres y Fernando Binder, y de los consejeros regionales Rodrigo Arismendi y Luis Hernández, el alcalde Rodrigo Wainraihgt Galilea recorrió el sector y destacó el inicio de los trabajos en una zona clave de la ciudad.

Puerto Montt, 13 de junio de 2025.- Como parte de un Plan de Bacheo que intervendrá 216 puntos críticos de Puerto Montt, ya están en marcha las obras para la reparación de avenida Ecuador, en el Barrio Puerto, que durante años sufrió un deterioro progresivo de la calzada hasta hacerse prácticamente intransitable.

En compañía de los concejales Bárbara Cáceres y Fernando Binder, y de los consejeros regionales Rodrigo Arismendi y Luis Hernández, el alcalde Rodrigo Wainraihgt Galilea recorrió el sector y destacó el inicio de los trabajos, en una zona clave de la ciudad.

“Yo diría que, del estado de las calles, era el más malo que había en Puerto Montt y hoy estamos interviniéndolo para que pueda ser nuevamente utilizado. Recordemos que aquí hay un proyecto definitivo que es mucho más grande, porque el problema que tenemos en calle Ecuador es la gran cantidad de vertientes que eso hace que este lugar generalmente ceda. Pero, por mientras, eso no podíamos dejarlo así”, manifestó.

El jefe comunal recordó que se trata de un arreglo de carácter paliativo que, de acuerdo al análisis técnico, podría tener una duración de entre 4 a 5 años. Para la solución definitiva, el Serviu trabaja en un proyecto de largo plazo, como parte del Plan Ciudades Más Humanas, ya que en el sector circulan aguas subterráneas que dificultan la construcción y pavimentación definitiva.

“Ese es un proyecto que se va a demorar seis años más y estamos realizando con mucho esfuerzo estas reparaciones, con la ayuda del gobierno regional”, señaló el jefe comunal, quien agregó que estos arreglos permitirán avanzar en el objetivo de revivir el Barrio Puerto.

“Estamos felices”

La presidenta de la Junta de Vecinos Barrio Puerto, María Elena Santana, relató que los problemas en calle Ecuador “vienen desde hace más de 25 años”, y valoró que el Concejo Municipal haya aprobado el Plan de Bacheo que cuenta con una inversión cercana a los 1.500 millones de pesos, con financiamiento del Gobierno Regional.

“Pareciera que hubiese pasado un temblor, pero estamos felices. La gente está contenta y no le importa esperar tres o cuatro meses con tal de que las calles queden por lo menos tres o cuatro años accesibles para poder pasar. Y sabemos que en seis o siete años más viene una pavimentación definitiva, así que estamos muy contentos”, expresó.

Evaluación positiva

El concejal Fernando Binder, presidente de la comisión de Infraestructura, resaltó que “ya se está empezando a ejecutar una obra que era muy esperada por los vecinos y, efectivamente, se lleva prácticamente el 30% de los recursos del Plan de Bacheo de Puerto Montt”.

“Solamente llamar a la paciencia a los vecinos y a todos los transeúntes, entendiendo que aquí hay casi 90 días de ejecución para que pueda volver la ruta a la normalidad. Así que la evaluación es positiva en relación a los trabajos que ya están empezando”, añadió.

Para Rodrigo Arismendi, presidente de la comisión de Infraestructura del Consejo Regional, esta intervención es la más significativa dentro de los 216 puntos del Plan de Bacheo.

“Tuvimos que insistir con este proyecto que estaba un poco detenido en la administración anterior, porque era prioritario y, sobre todo, porque los vecinos necesitaban este arreglo. Tenemos una circulación importante dentro de la comuna de Puerto Montt ya que por aquí acceden los buses, los camiones, por lo tanto es importante mejorarla y que esté ejecutándose”, indicó.

Junto con la reparación de calle Ecuador, la Municipalidad de Puerto Montt trabaja en un proyecto conjunto que permita cuidar este sector, a la espera del arreglo de largo plazo con recursos del Servicio de Vivienda y Urbanización (Serviu).

Para ello, el municipio convocará a una mesa intersectorial con Vialidad, el Serviu, la Seremi de Transportes y Telecomunicaciones, departamentos como Tránsito y Secplan, junto con vecinos, concejales y consejeros regionales, con el objetivo de validar las medidas de mitigación propuestas para preservar la intervención actual.